HE LAN SHAN WANG PING
“贺兰山网评”频道是由宁夏回族自治区党委网信办主办、宁夏新闻网承办的综合性网络评论频道,是学习宣传贯彻党的创新理论的重要网上思想阵地,是权威解读党中央和自治区党委、政府重大决策部署的重要平台,是围绕中心、服务大局,聚焦经济社会发展热点开展舆论引导的重要阵地。频道坚持深耕网络内容建设,着力凝聚共识、汇聚力量,持续推进网络评论高质量发展。
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今天是新中国77周岁生日。77年,这个国家走了一条不容易的路。而此刻走在这条路上的人,比以往任何时候都多。
一
77年前,这个国家几乎从零起步。工业底子薄,吃饭问题大,多数人一辈子没出过县城。
这条路,最初靠肩膀扛出来。上世纪五十年代,年轻人从城市奔赴荒原。青海金银滩221基地,建设者住半地下窝棚,风沙灌进来,晨起被上一层土。松嫩平原石油会战,零下三十度,工人用脸盆端水、用身体搅泥浆。那时候没有“个人发展”这个词,只有“国家需要”。
这条路,后来靠胆子闯出来。改革开放春风吹起,无数人轨迹拐弯。八九十年代南下的绿皮车上,过道站满人,编织袋塞满行李架,有人站近二十小时,下车时腿是肿的。深圳、东莞、蛇口——没有人保证这条路走得通,但走出去的人,很多真走出了“名堂”。
这条路,如今靠脚踏实地走好每一步。2026年高校毕业生继续走高,年轻人面对的是竞争更激烈、选择也更多的时代。有人在实验室重复几百次实验,有人改方案到深夜,有人回县城开网店。不是每条路都宽敞,但走的人多了,路就宽了。
二
个人脚步汇聚起来,就是国家脚步。
路,正在加速连通。9月28日,京港高铁雄安至商丘段、西渝高铁西安至安康段、哈尔滨至伊春高铁、宜昌至兴山高铁四条线路同步开通运营。这是我国首次单日开通四条高铁新线,新增高铁运营里程1100多公里。京雄商高铁让河北、山东、河南一批县城首次接入高铁网络,西康段将西安至安康压缩到45分钟,镇安、安康等陕南县市迈入高铁时代,哈伊高铁则结束了伊春不通高铁的历史,是我国目前最北端的高铁。同一天,湖北宜昌还发布了全国首个搭载国产电子架构的人形机器人,国产工业级实时通信能力首次在人形机器人复杂系统中实现贯通。从铁轨延伸到“神经系统”自主可控,这一天浓缩了这个国家正在同时推进的两件事:把路修得更远,把核心技术攥得更紧。
信心,正在回升。9月30日,国家统计局发布的数据显示,9月份制造业采购经理指数、非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数分别为50.1%、50.2%和50.7%,三项指数均升至扩张区间,经济景气水平有所回升。装备制造业、高技术制造业PMI分别为51.0%和52.5%,相关行业企业生产经营总体活跃。同月,我国首颗算力卫星“超智算一号”成功发射入轨,开启“算力上天、天感天算”新阶段,卫星可直接在轨完成影像解析与智能研判,将跨域数据响应时效从数小时压缩至分钟级。一季度国内生产总值334193亿元,同比增长5.0%,在主要经济体中位于前列。
民生,正在变得更实在。今年国庆假期,7座及以下小客车通行收费公路继续免收通行费,免费时段从10月1日0时至10月7日24时。2026年全国国庆文化和旅游消费月已于9月下旬启动,各地围绕红色旅游、研学旅游、夜间经济等热点,举办超2万场次文旅活动,发放超3.1亿元消费券等消费补贴。这些数字的背后,是一个朴素的逻辑:让普通人走得出去、玩得起,消费才有底气,日子才有热气。
从一条高铁到一颗卫星,从一个PMI数字到一张免费通行券,每一个维度都指向同一个方向:这条路,叫中国;而走路的,是你,是我,是每一个认真生活的中国人。
三
站在“十五五”开局之年回望,77年走过的路,是从匮乏走向丰盈的路,也是从被动走向主动的路。
这条路从来不平坦。六十年代困难时期,九十年代国企改革阵痛,2008年全球金融危机,2020年以来疫情考验。每一代人有每一代人的坎,但每一代人都没有停下来。
今天的中国,正处特殊节点。一方面,经济景气水平在回升,基础设施在加速联网成片,科技突破在多个领域同时发生;另一方面,外部不确定性仍在,内部转型压力不小。这不是可以松口气的时刻,而是需要更加清醒和务实的时刻。
但有些东西没有变。凌晨在天安门广场等升旗的人,工地上绑钢筋的人,实验室熬夜的人,县城中学备课的人……他们走的每一步,都在把这条路往前延伸。
77年前,这条路刚刚开始修。今天,它已是世界上最长的路网之一。77年后呢?路还在修,还在延伸,还在通向更多人的脚下。
此刻,且让我们对祖国、对自己说:这条路,走了77年,仍然叫中国;这个早晨的国旗,升了77年,明天还会照常升起。(宁夏新闻网特约评论员 黄登明)