一项治理举措的成效，既要敢于向沉疴顽疾“亮剑”，更要善于用民生温度“护航”。近期，石嘴山市针对非标电动三四轮车（俗称“老头乐”）开展整治工作，以显著成效赢得网民广泛赞誉，既破解了长期困扰道路交通安全的治理难题，更彰显了“以人为本、标本兼治”的治理理念，为同类问题治理提供了生动范本。

　　非标电动三四轮车因操作简便、价格亲民、能遮风挡雨，成为不少老年人买菜接娃、日常出行的首选工具。但不容忽视的是，这类车辆未列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》、无CCC认证、不符合安全技术标准，存在设计缺陷突出、电池电路隐患明显等问题。更值得警惕的是，很多驾驶人无证驾驶、交通规则意识淡薄，闯红灯、逆行、占道行驶等违法行为屡见不鲜，不仅扰乱了正常交通秩序，更成为威胁群众生命安全的“移动隐患”，治理此类车辆已成为保障道路交通安全的迫切需求。

　　面对这一治理难题，石嘴山市没有简单“一禁了之”，而是拿出了系统化、精细化的解决方案。2023年12月，市公安局、交通运输局等四部门联合发布《关于加强全市非标电动三四轮车管理的通告》，以“源头管控+路面整治+过渡期缓冲”的治理方式，兼顾民生关切的同时，通过科学施策实现了治理效能的最大化。数据是最有力的证明：到2025年3月，石嘴山全市因老年代步车引发的道路交通事故受伤人数、死亡人数同比分别下降53%和49%；同年9月，涉老年代步车交通事故数量同比大幅下降90%，死亡事故实现“零发生”。这份亮眼成绩单的背后，是石嘴山治理者敢于较真碰硬、善于精准发力的责任担当，彻底破解了“查而不严、罚不责众”的治理困境。

　　治理有力度，更要有温度。石嘴山的整治工作赢得多数网民认可，大家纷纷表示“横冲直撞的老头乐让行人、车主都提心吊胆”，支持严格管控，认为“有法必依、违法必究是社会底线”。但同时，部分网民也担忧整治后老年人“买菜、就医、接送孙辈出行难”，提出“是人都会老，老年人腿脚不便，‘老头乐’是重要代步工具”的现实诉求，更有网民呼吁“为何只查驾驶群体，不查生产企业”，建议从源头遏制非法生产、销售行为。这些声音恰恰提醒我们，治理工作不能只重“堵”而忽视“疏”，必须兼顾法理与情理、当前与长远。

　　石嘴山的治理实践给我们深刻启示：破解民生领域的治理难题，既要敢于亮剑、严格执法，更要换位思考、精准施策。一方面，要坚持全链条治理，既要加强路面整治，更要追溯源头，强化对非法生产、销售环节的监管，实现“生产—销售—使用”全环节管控，从根本上遏制非标车辆流入市场；另一方面，要做好民生保障的“后半篇文章”，针对老年人出行需求，可优化公共交通线路、增设便民出行设施、推广合规代步工具等，让整治工作既守住安全底线，又不影响老年人正常生活。

　　从道路交通安全的“顽疾”到治理有效的“样板”，石嘴山的实践充分说明，只要始终把群众利益放在首位，既敢于担当破解难题，又善于倾听回应诉求，就能在法治与民生之间找到最佳平衡点，让治理既有力度更有温度，让群众在每一项治理成果中都能感受到安全感与幸福感。（宁夏新闻网特约网评员 武惠平）