近日，全国春运电视电话会议召开，会议经过研判，今年春运期间，全社会跨区域人员流动量将达到90亿人次左右，规模可能会创历史新高。其中，探亲流、学生流、务工流、旅游流相互叠加，新兴的休闲流与传统的返乡流、务工流相叠加，跨区域人员流动量将创历史新高，汇聚成澎湃的春运潮流。

　　海量级别的流动客流，加上低温雨雪冰冻等恶劣天气预计将增多，这些新情况，给春运服务及安全保障提出了更高要求。可以说，春运，是一年一度的运力、服务、安全的“大考”。如何让忙于回家过年的人们在路上平平安安、顺顺利利，让春运成为一场平安、顺畅、温暖的返乡之旅？这成了承担春运工作任务各个部门的考验。

　　如何应对春运超大客流，一度被视作难解的课题。曾几何时，售票厅里人山人海，站前广场“黑压压”一片，人被“挤”在车座下面或行李架上……这是春运留给很多人的印象。而如今，随着我国高速铁路网的建设，一张日益成熟的综合立体交通网已然铺就——高速铁路运营里程达4.5万公里，高速公路建成里程约17.7万公里，双双居于世界第一。强大的运力支撑，增强了应对超大客流的适应能力。从广泛使用的电子票务系统、车辆定位技术、智能导航，到崭露头角的客运智能服务机器人、调节室内光线和温度的智能天窗，各类智能设备和先进技术的运用，也让运力安排更加科学精准高效。不仅交通运力显著提升，也大幅缩短了旅途时间，让返乡、出游的人们有了更多的出行选择、更好的出行体验。新年伊始，各地重大交通基础设施项目陆续开工建设，不断形成有效投资实物工作量。不断挺起的交通骨架、持续织密的运输网络，不仅让春运的行程更加便捷舒适，也为经济畅通了脉络、增添了动能。

　　运力倍增的同时，春运的服务不断优化升级，让匆忙赶路的旅客感受春运过程中的温暖，让春运成为温暖返乡之旅。从站台边缘铺设防滑毯、增设“遛娃舱”车厢和“静音车厢”，到针对重点旅客设置无障碍接驳服务通道，车站里设置儿童游乐区、母婴候车室，再到购票系统开通针对学生、务工人员的预约购票功能……各项细致入微的“走心”服务贯穿于购票、候车、进站、车内、出站等各个环节，一个个细节，铺就了温暖的回家路。不仅解决了购票出行的问题，也让回家的道路更加顺畅、让赶路的身影更加从容。只有想旅客之所想、急旅客之所急，从买票到候车、乘车到饮食，全流程查缺补漏、补齐短板，才能让回家的路更加人性化、便利化、智能化，让春运成为一场暖心舒心的旅行。

　　平安回家是春运的底色。对于所有踏上归途的旅客和期盼团圆的亲人来说，平安回家是最大的心愿。确保平安春运、安全春运，是春运工作的重中之重。今年春运期间，低温、寒潮、雨雪、冰冻等恶劣天气易发多发，给春运安全保障带来较大挑战。针对春运期间可能出现的恶劣天气，各个相关部门还要做好相应的突发应急预案，科学分析研判春运安全隐患，做好旅客疏导、运力调配以及服务区停车、充电、加油、餐饮等相关保障“功课”，不断补齐短板，夯实春运安全保障基石。此外，春运安全检查更是要做到“一个都不能少”，尤其对重要交通基础设施、交通运输工具要进行全面检查维护；适时增派安检人员，推广使用智能化设备，进一步提高安检通过率；充分运用大数据、云计算等方式优化交通运输调配能力，及时疏导客流……以万无一失的安全保障为群众打造“说走就走”的安全旅行。

　　春运如同奔腾不息的大河，既繁忙喧闹又温暖有爱。春运也是一条纽带，把无数的人联系在一起。各个相关部门不仅需要尽职尽责，如同密织的针脚将这条纽带扎紧扎实，更要对春运“多想一步、深看一层”，答好春运“答卷”，才能让旅途更加舒适通畅安全，让每一个赶路的身影更加从容。（宁夏新闻网特约网评员  刘均）